Cấu trúc bên trong của van cứu hỏa chủ yếu bao gồm các bộ phận sau:
Thân van
Nó là bộ phận cốt lõi của van cứu hỏa, thường được làm bằng vật liệu chống ăn mòn như gang, thép đúc hoặc hợp kim đồng, có khả năng chống ăn mòn và chịu áp lực nhất định. Bên trong có một rãnh dẫn nước, có nhiệm vụ kiểm soát việc đóng mở dòng nước.
Thân van
Nó dùng để truyền mômen quay để đóng hoặc mở van. Nó thường được làm bằng vật liệu thép không gỉ hoặc thép carbon và có đủ độ bền và khả năng chống ăn mòn. Thân van có thể di chuyển qua phần trên của nắp van. Một số thân van có khoang di động và khoang có thanh kết nối và các bộ phận khác.
Vạt van
Nó thường nằm ở dưới cùng của thân van và phối hợp với đế van để thực hiện chức năng bịt kín của van. Nắp van thường có hình tròn hoặc hình cầu, trên bề mặt của nó có thể có một vòng đệm làm bằng cao su hoặc các vật liệu bịt kín khác để tăng cường hiệu quả bịt kín. Khi nắp van vừa khít với bệ van, nó có thể ngăn nước đi qua; khi nắp van rời khỏi ghế van, kênh dòng nước sẽ mở ra để nhận ra nguồn cấp nước.
Ghế van
Nó là bộ phận bịt kín của van, thường được làm bằng các vật liệu như cao su, kim loại hoặc gốm và có hiệu suất bịt kín tốt. Được lắp đặt trên thân van, kết hợp với đĩa van, nó có thể ngăn chặn rò rỉ nước một cách hiệu quả và đảm bảo hoạt động bình thường của vòi chữa cháy.
Tấm đệm kín
Được sử dụng ở phần nối giữa thân van và thân van, nó có vai trò bịt kín ngăn nước rò rỉ từ thân van. Thường được làm bằng vật liệu như cao su hoặc polytetrafluoroethylene, nó có khả năng bịt kín và chống ăn mòn tốt.
Mùa xuân
Ở một số van cứu hỏa, lò xo được sử dụng để tạo lực đàn hồi làm cho đĩa van ăn khớp chặt với mặt tựa van để đảm bảo hiệu quả bịt kín; hoặc dùng để reset thân van và các bộ phận khác. Ví dụ, ở một số van có kết cấu đặc biệt, lò xo có thể giúp thân van trở về vị trí ban đầu sau khi hoạt động.
Chỉ số
Một số van cứu hỏa có thể có biển báo bên trong để thể hiện trạng thái mở của van, một số còn có đèn báo hướng dòng chảy giúp xác định nhanh chóng hướng dòng nước.
Các thành phần khác
Một số van cứu hỏa còn có thể bao gồm vòng bi, ống bọc và các bộ phận khác để hỗ trợ và giảm lực cản ma sát khi thân van quay; Trong các van vòi chữa cháy có chức năng đặc biệt, còn có thể có các vòng xoắn ốc gia nhiệt, thanh dẫn nhiệt và các bộ phận khác để ngăn chặn van bị đóng băng khi thời tiết lạnh.