1. Kiểm tra ngoại hình
Bề mặt van: Kiểm tra xem vỏ ngoài của van có bị hư hỏng, biến dạng, ăn mòn hay không. Ví dụ, nếu phát hiện một diện tích lớn rỉ sét trên bề mặt van, điều này có thể ảnh hưởng đến độ kín và hiệu suất vận hành của van; nếu có vết lõm hoặc vết nứt rõ ràng, có thể khiến van bị rò rỉ khi sử dụng.
Nhận dạng: Xác nhận xem nhận dạng trên van có rõ ràng và đầy đủ hay không, bao gồm các thông số kỹ thuật, kiểu dáng, áp suất danh nghĩa và các thông tin khác của van. Nhận dạng không rõ ràng hoặc thiếu có thể gây ra sai sót trong quá trình bảo trì hoặc thay thế van sau này.
Tay quay: Kiểm tra xem tay quay có còn nguyên vẹn không và có bị hư hỏng, biến dạng hay thiếu không. Tay quay phải xoay linh hoạt không bị dính. Nếu tay quay bị hỏng sẽ ảnh hưởng đến việc đóng mở van bình thường.
2. Kiểm tra niêm phong
Kiểm tra tĩnh điện: Khi hệ thống họng cứu hỏa không hoạt động, quan sát xem có rò rỉ ở chỗ nối giữa van với đường ống, chỗ nối giữa nắp van và thân van,… Có thể phát hiện bằng cách bôi nước xà phòng lên những phần này. Nếu bong bóng được tạo ra, điều đó cho thấy có sự rò rỉ.
Kiểm tra động: Khi hệ thống họng cứu hỏa hoạt động, kiểm tra độ kín của van. Mở van vòi chữa cháy để nước chảy thông suốt và quan sát xem có rò rỉ ở từng bộ phận bịt kín của van hay không. Trong quá trình kiểm tra, hãy chú ý đến dòng nước. Nếu tìm thấy giọt nước hoặc đường nước rõ ràng trong dòng nước chảy ra khỏi bộ phận bịt kín van, điều đó cho thấy van có vấn đề rò rỉ.
3. Kiểm tra tính linh hoạt trong vận hành
Thao tác mở: Xoay từ từ tay quay của van họng cứu hỏa để mở van. Trong quá trình mở, chú ý đến lực cản quay của tay quay. Trong trường hợp bình thường, vòng quay của tay quay phải trơn tru và trơn tru, không bị kẹt rõ ràng hoặc có lực cản quá mức. Nếu bạn cảm thấy tay quay khó quay trong quá trình mở thì có thể do vật lạ bên trong van, rỉ sét trên thân van hoặc các lỗi khác.
Thao tác đóng: Sau khi mở van, quay từ từ tay quay để đóng van. Tương tự như vậy, trong quá trình đóng cửa, hãy chú ý đến độ trơn của chuyển động quay của tay quay và cảm giác khi đóng. Khi van đóng hoàn toàn, tay quay có thể dễ dàng quay một khoảng ngắn, điều này cho thấy van ở đúng vị trí đóng và van có hiệu suất bịt kín tốt. Nếu bạn cảm thấy tay quay quay bất thường trong quá trình đóng, hoặc tay quay không quay được nữa sau khi đóng van thì có thể van bị lỗi và cần được kiểm tra, sửa chữa thêm.
4. Kiểm tra áp suất
Chuẩn bị thử nghiệm: Trước khi thử áp, cần đảm bảo tất cả các van trong hệ thống họng cứu hỏa ở trạng thái bình thường, các mối nối đường ống chắc chắn, không bị rò rỉ. Đồng thời, cũng cần chuẩn bị các thiết bị kiểm tra tương ứng như cảm biến áp suất, đồng hồ đo áp suất, bơm kiểm tra áp suất, v.v. và đảm bảo độ chính xác, độ tin cậy của các thiết bị này đáp ứng yêu cầu kiểm tra.
Quy trình thử nghiệm: Tăng dần áp lực của hệ thống đường ống nơi đặt van chữa cháy thông qua bơm thử áp suất. Trong quá trình tăng áp suất cần chú ý theo dõi sự thay đổi chỉ số của cảm biến áp suất và đồng hồ đo áp suất để đảm bảo áp suất tăng ở mức đồng đều và ổn định, tránh hư hỏng van và hệ thống đường ống do tăng áp đột ngột. áp lực. Khi áp suất tăng đến giá trị áp suất thử nghiệm đã chỉ định, hãy giữ áp suất ổn định trong một khoảng thời gian (thường là 5-10 phút). Trong giai đoạn này, tiến hành kiểm tra toàn diện van để quan sát xem có rò rỉ, biến dạng hoặc các hiện tượng bất thường khác ở tất cả các bộ phận của van hay không.
Đánh giá kết quả kiểm tra: Nếu van không có bất kỳ rò rỉ, biến dạng hoặc hiện tượng bất thường nào khác trong quá trình kiểm tra áp suất và chỉ số của cảm biến áp suất và đồng hồ đo áp suất không giảm đáng kể trong khoảng thời gian áp suất kiểm tra ổn định, nó chỉ ra rằng khả năng chịu áp suất của van đáp ứng yêu cầu và có thể hoạt động an toàn và đáng tin cậy dưới áp suất làm việc quy định. Ngược lại, nếu phát hiện van bị rò rỉ, biến dạng hoặc trong các điều kiện bất thường khác trong quá trình thử nghiệm hoặc chỉ số áp suất giảm đáng kể, điều đó cho thấy có vấn đề với hiệu suất chịu áp của van. Van cần được sửa chữa hoặc thay thế và kiểm tra lại áp suất cho đến khi hiệu suất chịu áp của van đáp ứng yêu cầu.